Luis
• 5 min read
En este artículo, consideramos el Ford Escape (ZB) de primera generación después de un lifting facial, producido de 2005 a 2007. Aquí encontrará diagramas de cajas de fusibles de Ford Escape 2005, 2006 y 2007, obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenderá sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Diseño del fusible Ford Escape 2005-2007
son el fusible №24 (encendedor de puros) en la caja de fusibles del panel de instrumentos, y el fusible №12 (Power point) en la caja de fusibles del compartimiento del motor.
Contenido
Ubicación de la caja de fusibles
Ubicación de la caja de fusibles
habitáculo,
El panel de fusibles se encuentra en el lado derecho de la consola central, junto al panel de instrumentos detrás de la cubierta.
Retire la cubierta del panel para acceder a los fusibles
Compartimento del motor
La caja de distribución de energía se encuentra en el compartimento del motor (lado izquierdo).
Diagramas de la caja de fusibles
Diagramas de la caja de fusibles
2005
habitáculo,
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2005)
| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Lámparas de remolque de estacionamiento |
| 2 | 5A | No utilizado |
| 3 | 15 A | LUCES DELANTERAS Y TRASERAS |
| 4 | 10 A | Interruptor de ignición |
| 5 | 2A | Módulo de control del tren de potencia (relé PCM), relé de la bomba de combustible, relé del ventilador principal, relé del ventilador de alta/baja velocidad 2, módulo PATS |
| 6 | 15 A | Luz de freno central de montaje alto (CHMSL), luces de freno, PCM, sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de velocidad, interruptor de encendido y apagado del freno |
| 7 | 10 A | Panel de instrumentos, conector de diagnóstico, interruptor del retrovisor eléctrico, radio |
| 8 | — | No utilizado |
| 9 | 30A | Cerraduras de puertas eléctricas, asientos eléctricos |
| 10 | 15 A | ST3, espejos con función térmica, |
| 11 | 15 A | Techo solar |
| 12 | 5A | Radio |
| 13 | — | No utilizado |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | 30A | Elevalunas |
| 16 | 15 A | Subwoofer |
| 17 | 15 A | Luces de cruce |
| 18 | 10 A | 4x4 |
| 19 | — | No utilizado |
| 20 | 15 A | Cuerno |
| 21 | 10 A | Motor del limpiaparabrisas trasero, Arandela del limpiaparabrisas trasero |
| 22 | 10 A | Espejo electrocromático, cuadro de instrumentos |
| 23 | 5A | No utilizado |
| 24 | 20 A | Encendedor de cigarrillos |
| 25 | 20A | Motor del limpiaparabrisas delantero, limpiaparabrisas delantero |
| 26 | 5A | Interruptor de modo del sistema de control de clima |
| 27 | 5A | Ventilación del recipiente, interruptor de cancelación del control de velocidad |
| 28 | 10 A | Panel de instrumentos |
| 29 | 10 A | Ayuda inversa para parques |
| 30 | 5A | No utilizado |
| 31 | — | No utilizado |
| 32 | 10 A | Bloqueo de cambio de transmisión de freno |
| 33 | 15 A | Módulo del airbag, luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero (PAD), sensor de clasificación del ocupante (OCS) |
| 34 | 5A | Módulo ABS, Evacuación y Relleno, Control de Velocidad |
| 35 | 5A | Módulo de asientos con calefacción, 4x4 |
| Mini fusible |
Compartimento del motor
Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (2005)
| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 25A | Panel de fusibles I/P (MARCHA/ARRANQUE) |
| 2 | 25A | Potencia de los faros |
| 3 | 25A | Luces de carretera, Luces de cruce, Luces interiores, Alimentación de faros |
| 4 | 5A | Mantener viva la potencia (KA PWR) |
| 5 | 15 A | Sensores de oxígeno de gases de escape calentados (HE GO) |
| 6 | 20 A | Bomba de combustible |
| 7 | 40A | Relé RUN/ACC - Espejo electrocromático, mechero, limpiaparabrisas delantero y trasero |
| 8 | 30A | Módulo de control del tren de potencia (PCM), inyectores y bobina |
| 9 | 15 A | Alternador |
| 10 | 30A | ASIENTOS CON CALEFACCIÓN |
| 11 | 10 A | PCM |
| 12 | 20 A | Power Point |
| 13 | 20 A | Luces antiniebla |
| 14 | 15 A | Embrague de aire acondicionado, relé de aire acondicionado |
| 15 | 30A | Solenoide del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 17 | 50A | Encendido (principal) |
| 18 | 40A | motor del ventilador |
| 19 | 40A | Relé de retardo accesorio - Subwoofer y 4x4, haz bajo |
| 20 | 60A | ABS |
| 21 | 40A | Bocina, CHMSL, clúster, cierres eléctricos y asientos eléctricos |
| 22 | 40A** (motor de 4 cilindros) / 50A** (V6) | Ventilador de enfriamiento |
| 23 | 40A | Descongelador trasero, relé de luces de estacionamiento |
| 24 | 40A** (motor de 4 cilindros) / 50A** (V6) | Velocidades rápida/ lenta |
| 25 | — | derivación |
| R2 | — | Relé PCM |
| R3 | — | Relé de la bomba de combustible |
| R4 | — | Relé del ventilador de refrigeración izquierdo |
| R5 | — | Relé 1 del ventilador de alta/baja velocidad |
| R7 | — | Relé de arranque |
| R8 | — | Relé 2 del ventilador de alta/baja velocidad |
| R9 | — | Relé de luces antiniebla |
| R10 | — | Relé de aire acondicionado |
| D1 | — | Diodo de arranque |
| D2 | — | Diodo A/C |
| Mini fusible |
2006
habitáculo,
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2006)
| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Lámparas de remolque de estacionamiento |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | 15 A | LUCES DELANTERAS Y TRASERAS |
| 4 | 10 A | Interruptor de ignición |
| 5 | 2A | Módulo de control del tren de potencia (relé PCM), relé de la bomba de combustible, relé del ventilador principal, relé del ventilador de alta/baja velocidad 2, módulo PATS |
| 6 | 15 A | Luz de freno central de montaje alto (CHMSL), luces de freno, PCM, sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de velocidad, interruptor de encendido y apagado del freno |
| 7 | 10 A | Panel de instrumentos, conector de diagnóstico, interruptor del retrovisor eléctrico, radio |
| 8 | — | No utilizado |
| 9 | 30A | Cerraduras de puertas eléctricas, asientos eléctricos |
| 10 | 15 A | ST3, espejos con función térmica, |
| 11 | 15 A | Techo corredizo, espejo electrocromático |
| 12 | 5A | Radio |
| 13 | — | No utilizado |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | 30A | Elevalunas |
| 16 | 15 A | Subwoofer |
| 17 | 15 A | Luces de cruce |
| 18 | 10 A | 4WD |
| 19 | — | No utilizado |
| 20 | 15 A | Cuerno |
| 21 | 10 A | Motor del limpiaparabrisas trasero, Arandela del limpiaparabrisas trasero |
| 22 | 10 A | Panel de instrumentos |
| 23 | — | No utilizado |
| 24 | 20 A | Encendedor de cigarrillos |
| 25 | 20 A | Motor del limpiaparabrisas delantero, limpiaparabrisas delantero |
| 26 | 5A | Interruptor de modo del sistema de control de clima |
| 27 | 5A | Ventilación del recipiente, interruptor de cancelación del control de velocidad |
| 28 | 10 A | Panel de instrumentos |
| 29 | 10 A | Ayuda inversa para parques |
| 30 | — | No utilizado |
| 31 | — | No utilizado |
| 32 | 10 A | Bloqueo de cambio de transmisión de freno |
| 33 | 15 A | Módulo del airbag, luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero (PAD), sensor de clasificación del ocupante (OCS) |
| 34 | 5A | Módulo ABS, Evacuación y Relleno, Control de Velocidad |
| 35 | 5A | Módulo de asientos con calefacción, 4WD |
| Mini fusible |
Compartimento del motor
Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (2006)
| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | — | No utilizado |
| 2 | 25A | Potencia de los faros |
| 3 | 25A | Luces de carretera, Luces de cruce, Luces interiores, Alimentación de faros |
| 4 | 5A | Mantener viva la potencia (KA PWR) |
| 5 | 15 A | Sensores de oxígeno de gases de escape calentados (HEGO) |
| 6 | 20 A | Bomba de combustible |
| 7 | 40A | Relé RUN/ACC - Espejo electrocromático, mechero, limpiaparabrisas delantero y trasero |
| 8 | 30A | Módulo de control del tren de potencia (PCM), inyectores y bobina |
| 9 | 15 A | Alternador |
| 10 | 30A | ASIENTOS CON CALEFACCIÓN |
| 11 | 10 A | PCM |
| 12 | 20 A | PowerPoint |
| 13 | 20 A | Luces antiniebla |
| 14 | 15 A | Embrague de aire acondicionado, relé de aire acondicionado |
| 15 | 30A | Solenoide del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 16 | 25A | Panel de fusibles I/P (MARCHA/ARRANQUE) |
| 17 | 50A | Encendido (principal) |
| 18 | 40A | motor del ventilador |
| 19 | 40A | Relé de retardo de accesorios - Subwoofer y 4WD, haz bajo |
| 20 | 60A | ABS |
| 21 | 40A | Bocina, CHMSL, clúster, cierres eléctricos y asientos eléctricos |
| 22 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | Ventilador de enfriamiento |
| 23 | 40A | Descongelador trasero, relé de luces de estacionamiento |
| 24 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | Velocidades rápida/ lenta |
| 25 | — | derivación |
| R2 | — | Relé PCM |
| R3 | — | Relé de la bomba de combustible |
| R4 | — | Relé del ventilador de refrigeración izquierdo |
| R5 | — | Relé 1 del ventilador de alta/baja velocidad |
| R6 | — | Relé del motor del soplador |
| R7 | — | Relé de arranque |
| R8 | — | Relé 2 del ventilador de alta/baja velocidad |
| R9 | — | Relé de luces antiniebla |
| R10 | — | Relé de aire acondicionado |
| D1 | — | No utilizado |
| D2 | — | Diodo A/C |
| Mini fusible |
2007
habitáculo,
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2007)
| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Lámparas de remolque de estacionamiento |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | 15A | LUCES DELANTERAS Y TRASERAS |
| 4 | 10 A | Interruptor de ignición |
| 5 | 2A | Módulo de control del tren de potencia (relé PCM), relé de la bomba de combustible, relé del ventilador principal, relé del ventilador de alta/baja velocidad 2, módulo PATS |
| 6 | 15A | Luz de freno central de montaje alto (CHMSL), luces de freno, PCM, sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de velocidad, interruptor de encendido y apagado del freno |
| 7 | 10 A | Panel de instrumentos, conector de diagnóstico, interruptor del retrovisor eléctrico, radio |
| 8 | 5A | Ventilación del recipiente |
| 9 | 30A | Cerraduras eléctricas de las puertas, asientos eléctricos |
| 10 | 15A | ST3, espejos con función térmica, |
| 11 | 15A | Techo corredizo, espejo electrocromático |
| 12 | 5A | Radio |
| 13 | — | No utilizado |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | 30A | Elevalunas |
| 16 | 15A | Subwoofer |
| 17 | 15A | Luces de cruce |
| 18 | 10 A | 4WD |
| 19 | — | No utilizado |
| 20 | 15A | Cuerno |
| 21 | 10 A | Motor del limpiaparabrisas trasero, Arandela del limpiaparabrisas trasero |
| 22 | 10 A | Panel de instrumentos |
| 23 | — | No utilizado |
| 24 | 20A | Encendedor de cigarrillos |
| 25 | 20A | Motor del limpiaparabrisas delantero, limpiaparabrisas delantero |
| 26 | 5A | Interruptor de modo del sistema de control de clima |
| 27 | 5A | Interruptor de cancelación del control de velocidad |
| 28 | 10 A | Panel de instrumentos |
| 29 | 10 A | Ayuda inversa para parques |
| 30 | — | No utilizado |
| 31 | — | No utilizado |
| 32 | 10 A | Bloqueo de cambio de transmisión de freno |
| 33 | 15A | Módulo del airbag, luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero (PAD), sensor de clasificación del ocupante (OCS) |
| 34 | 5A | Módulo ABS, Evacuación y Relleno, Control de Velocidad |
| 35 | 5A | Módulo de asientos con calefacción, 4WD |
| Mini fusible |
Compartimento del motor
Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (2007)
| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | — | No utilizado |
| 2 | 25A | Potencia de los faros |
| 3 | 25A | Luces de carretera, Luces de cruce, Luces interiores, Alimentación de faros |
| 4 | 5A | Mantener viva la potencia (KA PWR) |
| 5 | 15 A | Sensores de oxígeno de gases de escape calentados (HE GO) |
| 6 | 20 A | Bomba de combustible |
| 7 | 40A | Relé RUN/ACC - Espejo electrocromático, mechero, limpiaparabrisas delantero y trasero |
| 8 | 30A | Módulo de control del tren de potencia (PCM), inyectores y bobina |
| 9 | 15 A | Alternador |
| 10 | 30A | ASIENTOS CON CALEFACCIÓN |
| 11 | 10 A | PCM |
| 12 | 20 A | PowerPoint |
| 13 | 20 A | Luces antiniebla |
| 14 | 15 A | Embrague de aire acondicionado, relé de aire acondicionado |
| 15 | 30A | Solenoide del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 16 | 25A | Panel de fusibles I/P (MARCHA/ARRANQUE) |
| 17 | 50A | Encendido (principal) |
| 18 | 40A | motor del ventilador |
| 19 | 40A | Relé de retardo de accesorios - Subwoofer y 4WD, haz bajo |
| 20 | 60A | ABS |
| 21 | 40A | Bocina, CHMSL, clúster, cierres eléctricos y asientos eléctricos |
| 22 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | Ventilador de enfriamiento |
| 23 | 40A | Descongelador trasero, relé de luces de estacionamiento |
| 24 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | Velocidades rápida/ lenta |
| 25 | — | derivación |
| R2 | — | Relé PCM |
| R3 | — | Relé de la bomba de combustible |
| R4 | — | Relé del ventilador de refrigeración izquierdo |
| R5 | — | Relé 1 del ventilador de alta/baja velocidad |
| R6 | — | Relé del motor del soplador |
| R7 | — | Relé de arranque |
| R8 | — | Relé 2 del ventilador de alta/baja velocidad |
| R9 | — | Relé de luces antiniebla |
| R10 | — | Relé de aire acondicionado |
| D1 | — | No utilizado |
| D2 | — | Diodo A/C |
| Mini fusible |
Hazte socio
Hágase miembro de nuestra comunidad y obtenga acceso a nuestro bot privado de telegramas. Acceso acelerado y búsqueda inteligente de diagramas de caja de fusibles y cableado.
P.S. ¡Nunca hacemos spam!
Thank you for your subscription!
We rarely send emails, only the most important moments...
FAQs
¿Qué motor trae una Ford Escape 2005? ›
Sus motores son todos de gasolina: hasta el año 2005 de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros de cilindrada y 129 CV de potencia máxima, del año 2006 cuatro cilindros en línea de 2.3 litros y 153 CV, y un seis cilindros en V de 3.0 litros y 203 CV.
¿Qué motor usa la Ford Escape 2007? ›Potente motor 6 cilindros de 3.0 Litros.
¿Cómo se apaga la alarma en un Ford Escape 2005? ›Apague el auto. Retire el cable negativo y luego el positivo de la batería de su automóvil. Con la batería desconectada, encienda el automóvil y presione la bocina o encienda las luces delanteras para quemar cualquier energía persistente. Espere uno o dos minutos y vuelva a conectar la batería, primero el cable positivo.
¿La Ford Escape 2005 es de 4 o 6 cilindros? ›¿El Ford Escape es un 4 o 6 cilindros? Depende del nivel de equipamiento . El Ford Escape XLS Sport Utility 4D 2005 cuenta con un motor de 4 cilindros, el XLT Sport Utility 4D tiene un motor de 6 cilindros, el XLT Sport SUV 4D está equipado con un motor de 6 cilindros, etc.
¿Cuántas bujías lleva una Ford Escape 2005? ›Cantidad por auto: 4.
¿Es el Ford Escape 2007 un buen auto usado? ›El Escape 2007 solo dura alrededor de 150,000 millas con fallas en la transmisión y el motor. A $4,275 – $5,275, es un SUV económico, pero pasará mucho tiempo en el taller. El espacio de carga es bueno, se desempeña bien fuera de la carretera y el estilo exterior es mejor que el de sus rivales.
¿Cuánto duran los Ford Escape 2007? ›Un Ford Escape bien mantenido puede alcanzar fácilmente las 100,000 millas sin ningún problema. De hecho, muchos propietarios incluso reportan registrar más de 250,000 millas en el odómetro sin tener mayores problemas.
¿Es Ford Escape 2007 tracción delantera? ›Todas las versiones del Ford Escape 2007 están disponibles con tracción delantera o tracción total . Estándar en el XLS y XLT es un motor de cuatro cilindros en línea de 2.3 litros que genera 153 caballos de fuerza y 152 libras-pie de torque. Se puede combinar con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades.
¿Cómo desarmo mi sistema antirrobo Ford? ›Desarmar la alarma
Desactive la alarma mediante cualquiera de las siguientes acciones: Abra las puertas o el maletero con el control remoto o el teclado de entrada sin llave . Encienda el encendido o arranque el vehículo. Use una llave en la puerta del conductor para desbloquear el vehículo, luego encienda el encendido dentro de los 12 segundos.
- Abre la aplicación Reloj. de tu dispositivo.
- Toca Alarma.
- Toca el interruptor de la alarma que quieras activar o desactivar.
¿Cómo desactivar la alarma de un carro si no funciona el control? ›
Una solución rápida para desactivar la alarma
En la mayoría de los vehículos de ahora, se puede silenciar el sistema de alarma presionando el botón de bloqueo y desbloqueo de la llave. En caso de que no tenga, se puede apagar el sonido manualmente introduciendo la llave en la puerta del lado del conductor.
| Marca | Ford |
|---|---|
| Motor | 2.3 i 16V (155 Hp) |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 155 HPW |
| Velocidad máxima |
Motor 2.0 de ford escape 2010 de 4 cilindros.
¿Qué motor trae el Ford Escape 6 cilindros? ›Las camionetas Ford Escape 2006 Limited presentan un motor de combustión interna de 3.0 litros a gasolina. El mismo posee una configuración en seis cilindros en “V” además posee cuatro válvulas por cilindro.
¿Qué motor tiene la Escape 4 cilindros? ›Ford escape motor 2.0 de 4 cilindros estandard.