2009 Jeep Grand Cherokee Limited especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima - MyCarSpecs Spain (2023)

Jeep Grand Cherokee CRD 2009 acceleration

2009 Jeep Grand Cherokee Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year

En el mundo actual de altos precios del combustible y SUV crossover con tendencia a la carretera, el jeep grand cherokee 2009 se ve un poco fuera de lugar. Sin embargo, si necesita salirse de la carretera o remolcar algo, este todoterreno de gama alta sigue siendo una excelente manera de hacerlo.

¿Sus requisitos de suv incluyen una habilidad todoterreno significativa? si es así, el jeep grand cherokee 2009 podría ser su vehículo preferido. Tres sistemas diferentes de tracción en las cuatro ruedas (quadra-trac i, quadra-trac ii y quadra-drive ii) brindan capacidades todoterreno cada vez mayores, desde la eliminación de senderos de baja pendiente hasta "solo mula de carga". y si necesita remolcar objetos grandes, la capacidad máxima de remolque del jgc es de unas importantes 7,400 libras.

sin embargo, si la eliminación de senderos y el remolque no son una gran prioridad para usted, es posible que el grand cherokee no sea la mejor opción. su interior y espacio de carga están por detrás de los de otros SUV medianos, mientras que su economía de combustible es solo una buena noticia para los resultados de exxonmobil. el srt8 de alto rendimiento es una opción increíble para los adictos a los caballos de fuerza a los que les gusta conducir todoterrenos, pero es una audiencia pequeña.

Para ser justos, jeep ha hecho un esfuerzo significativo para mantener actualizado su grand cherokee. las actualizaciones a los v8 disponibles han aumentado la potencia, y un aumento gradual en el equipo disponible y la mejora general de la calidad se suman a un mejor grand cherokee. Entre los resistentes suv medianos con tracción en las cuatro ruedas como el dodge durango, el kia borrego y el toyota 4runner, el grand cherokee sigue en pie. pero para la mayoría de las personas, los crossovers como el ford edge, nissan murano y toyota highlander son mejores opciones en general.

el jeep grand cherokee 2009 es un suv mediano de cinco pasajeros disponible en cuatro niveles de equipamiento: laredo, limited, overland y srt8. todos los modelos excepto uno están disponibles con tracción trasera o en las cuatro ruedas. el srt8 de alto rendimiento solo tiene tracción en las cuatro ruedas.

el jgc laredo viene de serie con rines de aleación de 17 pulgadas, llantas todo terreno, portaequipajes en el techo, asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, volante inclinable y telescópico con controles de audio, respaldo trasero dividido 60/40, control de crucero , una computadora de viaje y un estéreo de seis bocinas con un reproductor de CD y un conector de audio auxiliar. Las opciones en el laredo incluyen un techo corredizo, una cámara de marcha atrás con sensores de estacionamiento, un espejo retrovisor con atenuación automática, pedales eléctricos ajustables, un asiento del pasajero eléctrico, asientos delanteros con calefacción, encendido remoto, tapicería de cuero, un abridor de puerta de garaje universal , bluetooth, un sistema de navegación, tráfico en tiempo real, un estéreo mejorado de seis bocinas con radio satelital, una interfaz para iPod y un disco duro para el almacenamiento de música digital.

el limitado agrega todas esas características como estándar y agrega funciones de memoria del asiento del conductor y asientos traseros con calefacción. el overland agrega el motor v8 de 5.7 litros, faros ocultos y rines cromados de 18 pulgadas (estos elementos son opcionales en el modelo limitado). el grand cherokee srt8 de alto rendimiento está equipado de manera muy similar al laredo (con opciones similares), pero viene con rines de 20 pulgadas, suspensión deportiva de uso urbano, frenos más grandes, mejoras especiales en el estilo exterior, una computadora de viaje de alto rendimiento, asientos deportivos delanteros, tapicería de cuero y ante y ribete de cuero extendido. un sistema de entretenimiento con dvd trasero y un televisor sirius en el asiento trasero son opcionales en todos menos en laredo.

el motor estándar del jeep grand cherokee laredo 2009 es un v6 de 3.7 litros que genera 210 caballos de fuerza y ​​235 libras-pie de torque. como todos los grand cherokee, el laredo viene con una transmisión automática obligatoria de cinco velocidades. La economía de combustible estimada es de 16 mpg en ciudad / 21 mpg en carretera y 18 mpg combinado con tracción en dos ruedas (4x2) y 15/20/17 con tracción en las cuatro ruedas (4x4). opcional en laredo y estándar en la limitada es un motor v8 de 4.7 litros que produce 305 hp y 335 libras-pie de torque. la economía de combustible es de 14/19/15 mpg para un modelo 4wd. opcional en el 4wd limitado y estándar en el overland es un hemi v8 de 5.7 litros que funciona con 357 hp y 389 libras-pie de torque. la economía de combustible con este motor es de 13/19/15 mpg (4wd).

opcional en todos los modelos, pero el srt8 es un turbodiesel crd v6 de 3.0 litros que funciona con 215 hp y 375 lb-ft de torque. La economía de combustible de la CRD es de 17/22/19 mpg estimada, pero no está a la venta en California ni en los estados con emisiones de California. el jeep grand cherokee srt8 con tracción en las cuatro ruedas solo tiene un motor v8 de 6.1 litros que genera 420 hp y 420 libras-pie de torque. pasa de cero a 60 mph en unos increíbles 5.0 segundos. La economía de combustible es predeciblemente pésima a 11/14/12 mpg.

Los laredos con tracción en las cuatro ruedas vienen con el sistema quadra-trac i de una velocidad, que esencialmente funciona como tracción en las cuatro ruedas. opcional en laredo y estándar en la limitada es el sistema quadra-trac ii de tiempo completo, que agrega un conjunto de marchas de rango bajo. estándar en los 4x4 terrestres y opcional en el limitado es el sistema quadra-drive ii, que combina una caja de transferencia de dos velocidades con diferenciales de deslizamiento limitado electrónicos delantero, trasero y central. Los grand cherokees equipados con quadra-drive ii incluyen control de descenso de pendientes, asistencia de arranque en pendientes y placas de deslizamiento. el srt8 viene con un exclusivo sistema de tracción total que está optimizado para una conducción de alto rendimiento. Si está interesado en remolcar, sus mejores opciones son el diésel v6 o el v8 de 5.7 litros, cualquiera de los cuales le da a un grand cherokee debidamente equipado una capacidad de remolque de 7,400 libras. con el motor v8 de 4.7 litros, el máximo es de 6.500 libras.

Las características de seguridad incluyen frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y airbags laterales de cortina estándar con un sistema de detección de balanceo. el sistema de control de estabilidad incluye control de balanceo del remolque en los modelos terrestres; es opcional en laredo y limitado. el jgc obtuvo cinco estrellas perfectas en todas las pruebas de choque frontales y laterales del gobierno. en el instituto de seguros para pruebas de seguridad vial, el grand cherokee obtuvo la mejor calificación de "bueno" en la prueba de desplazamiento frontal, pero la segunda peor calificación de "marginal" en la prueba lateral.

La base v6 es lamentablemente insuficiente y, además, tiene un bajo consumo de combustible. por lo tanto, dirigiríamos a la mayoría de los compradores hacia el motor v8 de 4.7 litros o el motor diésel v6 de par motor. Si puede pagarlo, el motor V8 de 5.7 litros es el mejor del grupo: tiene mucha potencia y su economía de combustible es prácticamente idéntica a la del V8 4.7 litros más débil.

considerando los talentos todoterreno del jeep grand cherokee 2009, sus modales en la carretera son sorprendentemente buenos. la dirección es precisa y el manejo es mayormente seguro, aunque la suspensión pierde la compostura sobre el pavimento de la autopista que se desmorona. en situaciones todoterreno, el generoso recorrido de las ruedas del jeep y el avanzado hardware 4x4 le otorgan un verdadero estatus de cabra montés.

el modelo srt8 especializado ofrece más que una aceleración perversa y sonidos embriagadores. una suspensión ajustada con precisión y una dirección rápida le permiten acelerarlo en las curvas como si fuera un vehículo mucho más pequeño, y los frenos brembo de gran tamaño reducen la velocidad rápidamente y resisten el desvanecimiento. Sin embargo, aquellos que esperan la calidad de conducción típica del grand cherokee se sentirán decepcionados, ya que las modificaciones de SRT reafirman considerablemente la suspensión.

La cabina del grand cherokee es notablemente compacta para un suv mediano. los asientos delanteros son lo suficientemente espaciosos, pero el asiento trasero apenas es apto para uso familiar. la capacidad de carga es de 35 pies cúbicos detrás del asiento trasero y 69 con los asientos plegados, que es aproximadamente la misma que en el ford edge pero mucho menor que en el toyota highlander y el nissan pathfinder. La calidad de los materiales nunca ha sido el punto fuerte de este jeep, pero la actualización del año pasado arrojó algunas mejoras en esa área. cada nivel de equipamiento viene con una larga lista de características estándar y opcionales, incluidas muchas en el ámbito del entretenimiento. no somos fanáticos de la navegación disponible y la interfaz de pantalla táctil estéreo, ya que presenta una pantalla más pequeña con botones diminutos y menús a menudo confusos. otros controles son al menos sencillos.

el jeep grand cherokee 2009 conserva la capacidad todoterreno de sus antepasados ​​y tiene una alta calificación en las áreas de comodidad de conducción, dirección y manejo. sin embargo, en los que manejamos, al menos, los pedales de freno se sentían algo blandos y parecían necesitar recorrer una gran distancia antes de lograr el efecto deseado. la comodidad del asiento es suprema, con una excelente protección para el cuello proporcionada por el reposacabezas inclinado hacia adelante. en la carretera, el v6 se siente como si tuviera mucho trabajo por delante; preferimos el nuevo motor v8 de 4.7 litros o, mejor aún, el diesel de 3.0 litros, que es sorprendentemente rápido. el hemi de 5.7 litros convierte al grand cherokee en un drag racer. fuera de la carretera, nos sorprendió el agarre que mostraba el quadra-drive ii. cuando estaba equipado así, el grand cherokee parecía ajeno al lodo profundo, las pendientes extremadamente empinadas y el terreno tremendamente desigual.

Disco duro de 30 gigabytesEstándar en los modelos Limited y Overland, el disco duro de 30 gigabytes permite extraer hasta 6.700 canciones.quadra-drive iiEl quadra-drive ii del grand cherokee es el mejor sistema todoterreno que jamás haya llevado la insignia de jeep trail.

Jeep ha hecho un trabajo sobresaliente con el interior del grand cherokee. abundan los materiales de calidad y la distribución, ejecución y atención al detalle son de primera. el grand cherokee 2009 puede acomodar a cuatro adultos cómodamente, cinco en caso de apuro. en comparación con los grand cherokees de la generación anterior, hay una mejora notable en el espacio para las piernas en el asiento trasero, así como en la facilidad de entrada y salida, gracias a las puertas traseras más largas.

Las hermosas líneas rectas del grand cherokee son lo suficientemente distintivas como para diferenciarlo del abarrotadocampo de suv, pero en caso de que tenga dudas, no necesita buscar más allá de la parrilla del jeep de marca registrada. Los grandes pasos de rueda ensanchados y las ruedas de estilo agresivo proyectan el tipo de aspecto robusto y todoterreno que exigen los leales a los jeep. el estilo del laredo básico es simple y limpio, mientras que modelos como el limited y overland tienen tratamientos más ornamentados, que incluyen revestimientos del color de la carrocería, ruedas más elegantes y un trabajo más brillante.

el grand cherokee laredo viene con un motor v6 de 3.7 litros, frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas (abs), transmisión automática de cinco velocidades, aire acondicionado, consolas en el techo y en el piso, entrada sin llave, estéreo am / fm con cd, split -asiento trasero abatible, asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, spoiler trasero, rueda basculante, airbags laterales de cortina, control de estabilidad, limpia / lavaparabrisas trasero y rines de aluminio de 17 pulgadas la versión limitada agrega un v8 de 4.7 litros, control de clima automático de doble zona, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, pedales eléctricos ajustables, luces antiniebla, gps uconnect, sistema de cámara trasera parkview, asistente de estacionamiento trasero parksense, estéreo am / fm con 30 gigabytes de potencia drive, asientos de cuero y un volante forrado en cuero con controles táctiles. Los modelos terrestres cuentan con un motor hemi v8 de 5.7 litros.

Las opciones incluyen tres sistemas diferentes de tracción en las cuatro ruedas: quadra-trac i, quadra-trac ii y quadra-drive ii. También en la lista está un hemi v8 de 5.7 litros, un motor diesel common rail de 3.0 litros de producción limitada, asistente de estacionamiento trasero parksense (laredo), un sistema de navegación con DVD, asientos delanteros con calefacción, uconnect tunes, sistemas de estudio y gps, parte trasera - Asiento con sistema de entretenimiento de DVD con pantalla de nueve pulgadas, faros ocultos con nivelación automática, eje trasero con bloqueo y techo corredizo eléctrico de vidrio.

aunque ayuda a que el jeep grande sea más asequible, el motor v6 tiene dificultades para mover el peso del grand cherokee, especialmente cuando está cargado e intenta rebasar a velocidades de autopista. a pesar de su sed de gasolina, los motores v8 del grand cherokee son mucho más adecuados para mover el gran jeep a través del tráfico y la maleza. Aquellos que buscan una mejor economía de combustible sin pérdida de potencia deben considerar el turbodiésel v6 de 3.0 litros, que puede funcionar con diesel o biodiesel b20.V6 de 3.7 litros210 caballos de fuerza a 5200 rpm235 libras-pie de torsión a 4000 rpmEconomía de combustible epa en ciudad / carretera: 16/21 (2wd), 15/20 (4wd)Turbodiésel v6 de 3.0 litros215 caballos de fuerza a 3400 rpm375 libras-pie. de torque @ 1600-2800 rpmEpa ahorro de combustible en ciudad / carretera: 18/23 (2wd), 17/22 (4wd)V8 de 4.7 litros305 caballos de fuerza a 5650 rpm334 libras-pie. de par a 3950 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 9/13 (e85, 2wd), 9/13 (e85, 4wd), 14/19 (gasolina, 2wd, 4wd)V8 de 5.7 litros hemi357 caballos de fuerza a 5200 rpm389 libras-pie. de par a 4350 rpmEpa ahorro de combustible en ciudad / carretera: 14/20 (2wd), 13/19 (4wd)

un grand cherokee laredo con tracción en dos ruedas tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) desde alrededor de $ 30,000, mientras que la versión con tracción en las cuatro ruedas se vende por alrededor de $ 2,000 más. una limitada con tracción en las cuatro ruedas comienza un poco más de $ 40,000, mientras que el diésel de 3.0 litros agrega otros $ 1,830 al balance final. un vistazo al precio de compra justo muestra el precio de transacción típico que se paga por el grand cherokee en su área, así que asegúrese de armarse con esta cifra antes de comenzar a negociar. Se proyecta que el grand cherokee retendrá los valores de reventa promedio durante cinco años, y el modelo v6 perderá más valor que el v8. en general, los valores del grand cherokee estarán a la par con los del chevrolet trailblazer, más bajos que los delnissan pathfinder v6 y muy por debajo deltoyota 4runner.